Classificatie: 8.11

 

Feiten en context

Op 17 december 2002 keurde de gemeenteraad het aanvullend verkeersreglement goed inzake de inrichting van een zone 30 in de schoolomgeving van BS 't Laar. Op volgende locaties werd een zone 30 ingericht:

        Antverpiastraat

        Laarstraat

        Maria Clarastraat

 

Op 5 november 2019 wisselde de gemeenteraadscommissie mobiliteit open van gedachten over de verschillende snelheidszones in het centrum en op het Laar, voornamelijk over mogelijke zone 30-straten.

 

Op 9 maart 2020 stelde de gemeenteraadscommissie mobiliteit voor om volgende straten bijkomend mee op te nemen als zone 30:

        Zone Scheersel: tussen Hoevenstraat en Sint-Damiaanstraat

        Antverpiastraat

 

Op 11 mei 2020 ging de gemeenteraadscommissie mobiliteit er mee akkoord om volgende straten mee op te nemen in de zone 30:

        Wijk TIP - Veldstraat - Mariastraat

        Sint- Damiaanstraat: tussen Wiekenstraat en Kaakstraat

        Wijk Scheersel

        Ternesselei: tussen Doornaardstraat en Dasstraat

En in volgende straten werd de invoering van zone 30 in overweging genomen:

        Eikenlaan - Terhaegenlaan - Lievevrouwestraat - Kerkeveld - Kruizemunt - Kallement

        Kasteelstraat - Verbrandelei - Vlassakker - De Reet

 

Op 23 november 2020 ging de gemeenteraadscommissie mobiliteit akkoord met volgende finale aanpassingen m.b.t. de zones 30 in de wijk 't Laar:

        Oude Baan (tussen Autolei en Van Tichelenlei)

        Begoniastraat

        Kandonklaan

        Esdonk

        Hogedries

        Lappersbos

        Vierbunder

        Dahliastraat

        Volkaertslei

        Roosekapellaan

        Maria Clarastraat

        Slisstraat

        FortIIstraat tussen Autolei en Fortbaan

        Laarstraat

        Aesakstraat

 

Op 7 december 2022 adviseerde de dienst Verkeer en Mobiliteit van de politiezone Minos negatief op het voorstel van het aanvullende reglement voor de zone 30 centrum.

 

Op 22 december 2022 werd het punt op de gemeenteraad verdaagd omwille van het negatief advies van politie.

 

Op 6 februari 2023 werd de invoering van de zones 30 besproken op een intern overleg met de politie, waarna positief advies uitgebracht werd.

 

Juridische gronden

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968.

 

Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.

 

Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.

 

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

 

Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

 

De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009.

 

De nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988.

 

Het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017.

 

Het aanvullend reglement betreft enkel gemeentewegen.

 

Adviezen

Op 8 februari 2023 adviseerde de dienst Verkeer en Mobiliteit van de politiezone Minos positief op het voorstel van het aanvullende reglement voor de zones 30.

 

Argumentatie

Er wordt voorgesteld het aanvullend reglement voor de zone 30 in de wijk 't Laar goed te keuren met ingang van 1 mei 2023.

 

Financiële weerslag

Exploitatiebudget

Omschrijving

Bedrag ( incl. BTW)

Aankoop signalisatie Zone 30 - 't Laar

€ 3.200,00

 

Deze uitgave is voorzien op:

 

budget:

2023

 

algemene rekening:

61035010

Onderhoudsbenodigdheden voor wegen en waterlopen

beleidsitem:

020000

Wegen

actie:

2/1/5/1

Plaatsen en vervangen van verkeersborden

voorzien:

€ 12 370,00

 

beschikbaar:

€ 8 970,00

 

 

Besluit

Aanvullend verkeersreglement: Zone 30 Wijk - 't Laar - Goedkeuring
18 stemmen voor: Ann Theys, Ludo Neyens, Lise Poelemans, Bert Peeters, Jan Herthogs, Lode Stevens, Dirk Somers, Lindsey Kees, Ann Gillis, Jonas Celis, Eric Willems, Yve Staes, Rudy Roodhooft, Ludo van der Velden, Eva Pierets, Koen Roskams, Kelly Joris en Frank Gys.
 

Artikel 1

Met ingang van 1 mei 2023 het aanvullend verkeersreglement betreffende de snelheidsregimes in de wijk 't laar, goedgekeurd door de gemeenteraad op 17 december 2002, op te heffen.

 

Artikel 2

In het gebied zone centrum, omvattende volgende straten:

        Oude Baan tussen Autolei en Van Tichelenlei

        Kandonklaan

        Esdonk

        Hogedries

        Lappersbos

        Vierbunder

        Begoniastraat

        Dahliastraat

        Volkaertslei

        Roosekapellaan

        Maria Clarastraat

        Silsstraat

        Antverpiastraat

        Laarstraat

        Veldstraat

        Mariastraat

geldt met ingang van 1 mei 2023:

de zone 30, met een snelheidsbeperking van 30 km per uur, wordt afgebakend.

Het begin en einde van de zone 30 wordt aangeduid.

 

Dit wordt gesignaleerd door:

        verkeersborden F4a

        verkeersborden F4b

 

Artikel 3

Het aanvullend reglement ter kennisgeving voor te leggen aan het departement Mobiliteit en Verkeersveiligheid te Brussel.

 

 

 

Disclaimer

Register der bekendmakingen

Deze webpagina vormt het openbare register van gemeentelijke reglementen en verordeningen, in overeenstemming met het besluit van de Vlaamse regering van 28 april 2023 betreffende de bekendmakingen en raadpleegbaarheid van besluiten en documenten van het lokale bestuur met betrekking tot de manier waarop ze moeten worden bijgehouden.

Wanneer een publicatie wordt uitgevoerd, zal er een expliciete "bundel" van het document worden opgeslagen. Op dat moment is het document inhoudelijk niet meer aanpasbaar door de gebruiker.

Deze "bundel" bestaat uit:

Al deze gegevens staan in een aparte publicatie omgeving die beveiligd en toegankelijk is voor een beperkt aantal personen.