Aanvullend verkeersreglement: Parkeerplaatsen voor elektrisch laden - Goedkeuring Ann Theys Ann Gillis Jonas Celis Ludo van der Velden Eva Pierets Kelly Joris Lode Stevens Koen Roskams Jan Herthogs Dirk Somers Marijke Deroover Ludo Neyens Peter Wouters Lise Poelemans Lindsey Kees Alex Helsen Vera Govaerts Eric Willems Yve Staes Frank Gys Rudy Roodhooft Ann Theys Ann Gillis Jonas Celis Ludo van der Velden Eva Pierets Kelly Joris Lode Stevens Koen Roskams Jan Herthogs Dirk Somers Ludo Neyens Peter Wouters Lise Poelemans Lindsey Kees Alex Helsen Vera Govaerts Eric Willems Yve Staes Frank Gys Rudy Roodhooft Dirk Somers Alex Helsen Vera Govaerts Ludo Neyens Rudy Roodhooft Jonas Celis Koen Roskams Yve Staes Lode Stevens Peter Wouters Lindsey Kees Ann Gillis Eva Pierets Eric Willems Ludo van der Velden Frank Gys Ann Theys Jan Herthogs Kelly Joris Lise Poelemans aantal voorstanders: 20 , aantal onthouders: 0 , aantal tegenstanders: 0 Goedgekeurd
Classificatie: 8.11
Feiten en context
Op 7 november 2006 besliste de gemeenteraad in het centrum van Wommelgem een zone met beperkte parkeertijd (blauwe zone) in te stellen waar de parkeertijd beperkt wordt tot maximum 2 uur en de verplichting wordt opgelegd om de parkeerschijf te gebruiken op werkdagen van 9u tot 18u, uitgezonderd bewoners in het bezit van een bewonerskaart. De blauwe zone omvat de volgende straten :
● Kaakstraat;
● Sint-Damiaanstraat, tussen Handboogstraat en Wiekenstraat;
● Kerkplaats;
● Dasstraat, tussen Kerkplaats en rotonde Handboogstraat;
● Handboogstraat.
De Vlaamse regering wil het aanschaffen en gebruiken van elektrische voertuigen aanmoedigen. Publieke laadpalen vormen een belangrijke aanvulling op thuisladen en laden op het werk.
De parkeerplaatsen ter hoogte van laadpalen voor het elektrisch laden van voertuigen worden aangeduid door verkeersborden E9a met onderbord met een pictogram van laden van elektrische voertuigen.
Op plaatsen voorzien van een publieke laadinfrastructuur, moeten de elektrische of hybride elektrische voertuigen geconnecteerd zijn met die laadinfrastructuur.
Voor de plaatsing van de signalisatie voor het parkeren van elektrische voertuigen is een aanvullend reglement vereist.
Juridische gronden
De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968.
Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.
Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009.
De nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988.
Het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017.
Het aanvullend reglement betreft enkel gemeentewegen.
Adviezen
Op 31 januari 2023 adviseerde de dienst Verkeer en Mobiliteit van de politiezone Minos positief op het voorstel van het aanvullende reglement voor de parkeerplaatsen voorbehouden voor het elektrisch laden van voertuigen in de gemeente Wommelgem.
Argumentatie
Naar aanleiding van het aanduiden van parkeervakken voorbehouden voor het laden van elektrische voertuigen wordt voorgesteld om een globaal aanvullend verkeersreglement voor de gemeente Wommelgem goed te keuren.
In de blauwe zone blijft de parkeertijd beperkt tot 2 uur met de verplichting om de parkeerschijf te gebruiken, uitgezonderd houders van een bewonerskaart.
Financiële weerslag
Geen
Besluit
Aanvullend verkeersreglement: Parkeerplaatsen voor elektrisch laden - Goedkeuring
20 stemmen voor: Ann Theys, Ludo Neyens, Alex Helsen, Lise Poelemans, Jan Herthogs, Lode Stevens, Dirk Somers, Lindsey Kees, Ann Gillis, Jonas Celis, Vera Govaerts, Eric Willems, Peter Wouters, Yve Staes, Rudy Roodhooft, Ludo van der Velden, Eva Pierets, Koen Roskams, Kelly Joris en Frank Gys.
Artikel 1
Op het grondgebied van Wommelgem geldt:
ter hoogte van de openbare palen voor het elektrisch laden van voertuigen worden één of twee parkeervakken voorbehouden voor het laden van elektrische of hybride elektrische voertuigen.
Dit wordt gesignaleerd door:
● verkeersborden E9a
● de verkeersborden worden aangevuld met onderborden Type VIId
Artikel 2
In het centrum van Wommelgem, in de zone met beperkte parkeertijd (blauwe zone), waar de parkeertijd beperkt wordt tot maximum 2 uur en de verplichting wordt opgelegd om de parkeerschijf te gebruiken op werkdagen van 9u tot 18u, uitgezonderd bewoners in het bezit van een bewonerskaart,
geldt:
ter hoogte van de openbare palen voor het elektrisch laden van voertuigen worden één of twee parkeervakken voorbehouden voor het laden van elektrische of hybride elektrische voertuigen;
in de blauwe zone blijft de parkeertijd beperkt tot 2 uur met de verplichting om de parkeerschijf te gebruiken, uitgezonderd houders van een bewonerskaart.
Dit wordt gesignaleerd door:
● verkeersborden E9a
● de verkeersborden worden aangevuld met onderborden Type VIId
● de verkeersborden worden aangevuld met het pictogram van de parkeerschijf (onderborden Type VIIb) met de vermelding "uitgezonderd bewoners"
Artikel 3
Het aanvullend reglement ter kennisgeving voor te leggen aan het departement Mobiliteit en Verkeersveiligheid te Brussel.
Register der bekendmakingen
Deze webpagina vormt het openbare register van gemeentelijke reglementen en verordeningen, in overeenstemming met het besluit van de Vlaamse regering van 28 april 2023 betreffende de bekendmakingen en raadpleegbaarheid van besluiten en documenten van het lokale bestuur met betrekking tot de manier waarop ze moeten worden bijgehouden.
Wanneer een publicatie wordt uitgevoerd, zal er een expliciete "bundel" van het document worden opgeslagen. Op dat moment is het document inhoudelijk niet meer aanpasbaar door de gebruiker.
Deze "bundel" bestaat uit:
De inhoud van de publicatie op het moment dat deze werd uitgevoerd.
Een unieke identificatie van de gebruiker die de actie heeft uitgevoerd.
De tijdstempel waarop de actie heeft plaatsgevonden.
Al deze gegevens staan in een aparte publicatie omgeving die beveiligd en toegankelijk is voor een beperkt aantal personen.