Classificatie: 8.11

 

Feiten en context

Op 14 februari 1984 keurde de gemeenteraad het aanvullend verkeersreglement Draaiboomstraat goed.

 

Op 15 juni 2023 ging de gemeenteraad akkoord met de heraanleg van de Draaiboomstraat en Ternesselei met inbegrip van de aanleg van een tweerichtingsfietspad.

 

Juridische gronden

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968.

 

Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.

 

Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.

 

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

 

Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

 

De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009.

 

De nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988.

 

Het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017.

 

Het aanvullend reglement betreft enkel gemeentewegen.

 

Adviezen

Op 11 juli 2024 adviseerde politie MINOS middels hoofdinspecteur Eefje Omloop positief.

 

Argumentatie

Er wordt voorgesteld het aanvullend reglement voor de Draaiboomstraat te wijzigen.

 

Financiële weerslag

Voorzien in heraanleg Draaiboomstraat, in opdracht van Lantis.

 

Besluit

Aanvullend verkeersreglement: Draaiboomstraat - Goedkeuring
19 stemmen voor: Frank Gys, Ann Theys, Ludo Neyens, Alex Helsen, Lise Poelemans, Jan Herthogs, Lode Stevens, Lindsey Kees, Ann Gillis, Jonas Celis, Vera Govaerts, Eric Willems, Yve Staes, Rudy Roodhooft, Ludo van der Velden, Eva Pierets, Koen Roskams, Steven Goorden en Peter Wouters.
 

Artikel 1

Het aanvullend verkeersreglement voor de Draaiboomstraat, goedgekeurd door de gemeenteraad op 14 februari 1984 op te heffen.

 

Artikel 2

In de Draaiboomstraat, aan de pare zijde en over de gehele lengte van de rijbaan, geldt:

        fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A moeten het tweerichtingsfietspad volgen, voor zover het in de door hen gevolgde rijrichting is gesignaleerd.

 

Dit wordt gesignaleerd door:

        verkeersborden D7.

 

Artikel 3

In de Draaiboomstraat, aan de onpare zijde tussen huisnummer 15 en 55, geldt:

        het parkeren is voorbehouden voor motorfietsen, personenauto's, auto's voor dubbel gebruik en minibussen

        het begin en einde van de parkeerreglementering wordt aangeduid.

 

Dit wordt gesignaleerd door:

        verkeersborden E9b

        de verkeersborden worden aangevuld met onderborden GXa en GXb.

 

Artikel 4

In de Draaiboomstraat, over de gehele lengte van de rijbaan, geldt:

        het is iedere bestuurder verboden de onderbroken witte streep te overschrijden, behalve om in te halen, links af te slaan, om te keren of om van rijstrook te veranderen.

 

Dit wordt gesignaleerd door:

        wegmarkeringen overeenkomstig art. 72.3 van de wegcode: een onderbroken witte streep.

 

Artikel 5

Het aanvullend reglement ter kennisgeving voor te leggen aan het departement Mobiliteit en Verkeersveiligheid te Brussel.

 

 

 

Disclaimer

Register der bekendmakingen

Deze webpagina vormt het openbare register van gemeentelijke reglementen en verordeningen, in overeenstemming met het besluit van de Vlaamse regering van 28 april 2023 betreffende de bekendmakingen en raadpleegbaarheid van besluiten en documenten van het lokale bestuur met betrekking tot de manier waarop ze moeten worden bijgehouden.

Wanneer een publicatie wordt uitgevoerd, zal er een expliciete "bundel" van het document worden opgeslagen. Op dat moment is het document inhoudelijk niet meer aanpasbaar door de gebruiker.

Deze "bundel" bestaat uit:

Al deze gegevens staan in een aparte publicatie omgeving die beveiligd en toegankelijk is voor een beperkt aantal personen.