Aanvullend verkeersreglement: Doornaardstraat - Goedkeuring Ludo van der Velden Kelly Joris Lise Poelemans Ann Gillis Jan Herthogs Eva Pierets Lindsey Kees Ludo Neyens Peter Wouters Ann Theys Steven Goorden Rudy Roodhooft Marijke Deroover Lode Stevens Alex Helsen Yve Staes Bert Peeters Jonas Celis Eric Willems Frank Gys Ludo van der Velden Kelly Joris Lise Poelemans Ann Gillis Jan Herthogs Eva Pierets Lindsey Kees Ludo Neyens Peter Wouters Ann Theys Steven Goorden Rudy Roodhooft Lode Stevens Alex Helsen Yve Staes Bert Peeters Jonas Celis Eric Willems Frank Gys Ann Theys Frank Gys Jan Herthogs Jonas Celis Peter Wouters Lindsey Kees Yve Staes Ludo van der Velden Eric Willems Alex Helsen Bert Peeters Ludo Neyens Rudy Roodhooft Eva Pierets Kelly Joris Lode Stevens Steven Goorden Lise Poelemans Ann Gillis aantal voorstanders: 19 , aantal onthouders: 0 , aantal tegenstanders: 0 Goedgekeurd
Classificatie: 8.11
Feiten en context
Op 15 juni 2017 keurde de gemeenteraad het aanvullend verkeersreglement inzake de bebouwde kom goed.
Op 24 november 2022 keurde de gemeenteraad het aanvullend verkeersreglement betreffende de Doornaardstraat goed.
Op 16 maart 2023 keurde de gemeenteraad het aanvullend verkeersreglement inzake de zone 30 goed.
Op 24 augustus 2021 besliste het college van burgemeester en schepenen om de opdracht "Doornaardstraat - Circulatie: Buurttraject” tot stand te brengen volgens de aanvaarde factuur (overheidsopdracht van beperkte waarde) en deze opdracht te gunnen aan Mobiel 21.
In het voorjaar van 2024 werden maatregelen getest met een proefopstelling en geëvalueerd. Uit de evaluatie van de buurtbewoners bleken de volgende wijzigingen positief onthaald te worden:
● de uitbreiding van de zone 30;
● de aanpassing van de voorrangsregeling aan de brug;
● het parkeer- en stationeerverbod in de Doornaardstraat, oneven zijde ter hoogte van
't Sween.
Volgende wijzigingen werden door hen niet weerhouden:
● de verkeersvrije zone aan de oneven zijde ter hoogte van huisnummers 25-29;
● parkeer- en stationeerverbod in 't Sween.
Juridische gronden
De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968.
Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.
Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009.
De nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988.
Het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017.
Het aanvullend reglement betreft enkel gemeentewegen.
Adviezen
Het gunstig advies van 5 juni 2024, uitgebracht door Eefje Omloop, hoofdinspecteur politie MINOS.
Het gunstig advies van 27 mei 2024, uitgebracht door de Gemeenteraadscommissie Mobiliteit, om bepaalde maatregelen definitief in te voeren overeenkomstig de positieve evaluatie van de buurtbewoners.
Argumentatie
Er wordt voorgesteld het aanvullend reglement voor de Doornaardstraat te wijzigen en aansluitend het aanvullend reglement zone 50 - Noord, bebouwde kom en zone 30 Centrum eveneens aan te passen in afzonderlijke besluiten.
Financiële weerslag
Geen
Besluit
Aanvullend verkeersreglement: Doornaardstraat - Goedkeuring
19 stemmen voor: Frank Gys, Ann Theys, Ludo Neyens, Alex Helsen, Lise Poelemans, Kelly Joris, Bert Peeters, Jan Herthogs, Lode Stevens, Lindsey Kees, Ann Gillis, Jonas Celis, Eric Willems, Yve Staes, Rudy Roodhooft, Ludo van der Velden, Eva Pierets, Steven Goorden en Peter Wouters.
Artikel 1
Het aanvullend verkeersreglement voor de Doornaardstraat, goedgekeurd door de gemeenteraad op 24 november 2022, op te heffen.
Artikel 2
Op de Doornaardstraat, ter hoogte van nummer 55 bij de kruising met de arm van de brug-Doornaardstraat, in de richting van de Ternesselei geldt:
● de bestuurders moeten voorrang verlenen aan iedere bestuurder die rijdt op de openbare weg of de rijbaan die ze oprijden;
● de plaats waar bestuurders, zo nodig moeten stoppen om voorrang te verlenen, wordt aangeduid.
Dit wordt gesignaleerd door:
● verkeersbord B1;
● aangevuld met onderbord M10;
● wegmarkeringen overeenkomstig artikel 76.2 van de wegcode: een dwarsstreep gevormd door witte driehoeken, haaks op de rand van de rijbaan.
Artikel 3
Op de Doornaardstraat ter hoogte van het kruispunt met de Uilenbaan, aan beide zijden, geldt:
● de bestuurders moeten stoppen en voorrang verlenen;
● de plaats waar de bestuurders moeten stoppen wordt aangeduid.
Dit wordt gesignaleerd door:
● verkeersbord B5;
● wegmarkeringen overeenkomstig art.76.1 van de wegcode: een stopstreep gevormd door een witte doorlopende streep, haaks op de rand van de rijbaan aangebracht.
Artikel 4
Op de Doornaardstraat ter hoogte van het kruispunt met de Nijverheidsstraat geldt:
● de bestuurders moeten stoppen en voorrang verlenen;
● de plaats waar de bestuurders moeten stoppen wordt aangeduid.
Dit wordt gesignaleerd door:
● verkeersbord B5;
● wegmarkeringen overeenkomstig art.76.1 van de wegcode: een stopstreep gevormd door een witte doorlopende streep, haaks op de rand van de rijbaan aangebracht.
Artikel 5
In de Doornaardstraat 50 meter voor het kruispunt met de Uilenbaan, aan beide zijden, wordt het verkeersbord B5 aangekondigd. De bestuurders zullen over 50 meter moeten stoppen en voorrang verlenen.
Dit wordt gesignaleerd door:
● verkeersbord B7
Artikel 6
In de Doornaardstraat 50 meter voor het kruispunt met de Nijverheidsstraat, wordt het verkeersbord B5 aangekondigd. De bestuurders zullen over 50 meter moeten stoppen en voorrang verlenen.
Dit wordt gesignaleerd door:
● verkeersbord B7
Artikel 7
In de Doornaardstraat van het begin tot het einde van de brug, in beide richtingen, geldt:
● de toegang is verboden in beide richtingen, voor iedere bestuurder;
● de maatregel geldt niet voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A, B en speedpedelecs.
Dit wordt gesignaleerd door:
● verkeersborden C3;
● de verkeersborden worden aangevuld met onderborden M11.
Artikel 8
In de Doornaardstraat geldt:
- ter hoogte van huisnummer 55 tot en met 59:
● parkeren en stationeren is verboden;
● het begin van de parkeerreglementering wordt aangeduid;
● het einde van de parkeerreglementering wordt aangeduid.
Dit wordt gesignaleerd door:
● verkeersborden E3;
● aangevuld met onderborden GXa en GXb.
Artikel 9
In de Doornaardstraat, ter hoogte van het kruispunt van 't Sween op 20 meter van het kruispunt in het verlengde van de as van de wegbaan, geldt aan de oneven zijde:
● het parkeren en stationeren is verboden;
● het begin van de parkeerreglementering wordt aangeduid;
● het einde van de parkeerreglementering wordt aangeduid.
Dit wordt gesignaleerd door:
● verkeersborden E3;
● aangevuld met onderborden GXa en GXb.
Artikel 10
In de Doornaardstraat, van huisnummer 72 tot 86 langs beide zijden van de weg, geldt:
● het stilstaan en parkeren is verboden;
● het verbod geldt van maandag tot en met vrijdag van 7.30 u. tot 17.30 u., met uitzondering van feestdagen;
● het begin van de parkeerreglementering wordt aangeduid;
● het einde van de parkeerreglementering wordt aangeduid.
Dit wordt gesignaleerd door:
● verkeersborden E3;
● de verkeersborden worden aangevuld met onderborden Type V;
● de verkeersborden worden aangevuld met x-borden Xb, Xa.
Artikel 11
In de Doornaardstraat, ter hoogte van aan de oneven zijde tegenover Doornaardstraat 6b, geldt:
● bestuurders mogen niet rijden, stilstaan of parkeren op de markeringen.
Dit wordt gesignaleerd door:
● wegmarkeringen overeenkomstig art.77.4 van de wegcode: verkeersgeleiders en verdrijvingsvlakken worden op de grond aangebracht door witte evenwijdige schuine strepen.
Artikel 12
in de Doornaardstraat, gedurende de eerste 25 meter vanaf de Ternesselei, geldt:
● het is iedere bestuurder verboden de onderbroken witte streep te overschrijden, behalve om in te halen, links af te slaan, om te keren of om van rijstrook te veranderen.
Dit wordt gesignaleerd door:
● wegmarkeringen overeenkomstig art. 72.3 van de wegcode: een onderbroken witte streep.
Artikel 13
Het aanvullend reglement ter kennisgeving voor te leggen aan het departement Mobiliteit en Verkeersveiligheid te Brussel.
Register der bekendmakingen
Deze webpagina vormt het openbare register van gemeentelijke reglementen en verordeningen, in overeenstemming met het besluit van de Vlaamse regering van 28 april 2023 betreffende de bekendmakingen en raadpleegbaarheid van besluiten en documenten van het lokale bestuur met betrekking tot de manier waarop ze moeten worden bijgehouden.
Wanneer een publicatie wordt uitgevoerd, zal er een expliciete "bundel" van het document worden opgeslagen. Op dat moment is het document inhoudelijk niet meer aanpasbaar door de gebruiker.
Deze "bundel" bestaat uit:
De inhoud van de publicatie op het moment dat deze werd uitgevoerd.
Een unieke identificatie van de gebruiker die de actie heeft uitgevoerd.
De tijdstempel waarop de actie heeft plaatsgevonden.
Al deze gegevens staan in een aparte publicatie omgeving die beveiligd en toegankelijk is voor een beperkt aantal personen.