Classificatie: 8.11

 

Feiten en context

Op 20 juni 2024 keurde de gemeenteraad het aanvullend verkeersreglement zone 30 centrum goed.

 

Op 20 juni 2024 keurde de gemeenteraad het aanvullend verkeersreglement bebouwde kom goed.

 

Juridische gronden

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968.

 

Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.

 

Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.

 

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

 

Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

 

De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009.

 

De nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988.

 

Het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017.

 

Het aanvullend reglement betreft enkel gemeentewegen.

 

Adviezen

Op 27 november 2024 adviseerde de politie tijdens een intern overleg positief om de bebouwde kom in te perken.

 

Op 26 mei 2025 adviseerde de Gemeenteraadscommissie positief op dit voorstel.

 

Argumentatie

De zones 30 en de bebouwde kom overlappen elkaar in de Schransweg. Juridisch is dit geen tegenstrijdigheid, echter zorgt dit voor verwarring op terrein.
Er wordt voorgesteld om beide zones op elkaar af te stemmen en de bebouwde kom in te perken tot aan het begin van de Schransweg.

 

Er wordt voorgesteld het aanvullend reglement voor de bebouwde kom te wijzigen.

 

Financiële weerslag

Geen

 

Besluit

Aanvullend verkeersreglement: Bebouwde kom  - Goedkeuring
21 stemmen voor: Frank Gys, Ann Theys, Lise Poelemans, Alex Helsen, Kelly Joris, Vera Govaerts, Jasper Torfs, An Heylen, Ann Gillis, Jonas Celis, Bert Peeters, Frieda Beyens, Ian Wilkinson, Ludo Neyens, Eline Govaerts, Yve Staes, Ludo van der Velden, Jan Herthogs, Koen Baert, Heidi De Vrij en Peter Wouters.
 

Het aanvullend verkeersreglement voor de bebouwde komt als volgt vast te stellen:

 

Artikel 1

Het aanvullend verkeersreglement voor de bebouwde kom in het centrum goedgekeurd door de gemeenteraad op 20 juni 2024 op te heffen.

 

Artikel 2

In het gebied zone Centrum, begrensd door het punt in de volgende straten:

        De Ternesselei, na het kruispunt met de Nijverheidsstraat

        De Guddegemstraat, na het kruispunt met de Nijverheidsstraat

        De Doornaardstraat, na het kruispunt met de Nijverheidsstraat en na het kruispunt met de Uilenbaan

        De Nijverheidsstraat ter hoogte van het huisnummer 102

        De Wijnegemsteenweg, ter hoogte van de huisnummers 6 en 15

        De Kapelstraat, ter hoogte van de afsluiting

        De Keerbaan, na het kruispunt met de Selsaetenstraat

        De Kastanjelaan, na de brug over de Diepebeek

        De Dennenlaan, na de brug over de Diepebeek

        De Kasteelstraat, na het kruispunt met de Selsaetenstraat

        De Welkomstraat, ter hoogte van de Herentalsebaan

        De Melkerijstraat, ter hoogte van de Herentalsebaan

        De Wiekenstraat, ter hoogte van de Herentalsebaan

        De Sint-Damiaanstraat, ter hoogte van de Herentalsebaan, en ter hoogte van de Schransweg

        Het Brieleke, voor het verhoogd plateau

        De Rollebeekstraat, ter hoogte van huisnummers 9 en 12

 

Geldt:

De bebouwde kom, met een snelheidsbeperking van 50km per uur, wordt afgebakend.

Het begin en het einde van de bebouwde kom wordt aangeduid.

 

Dit wordt gesignaleerd door:

        Het verkeersbord F1a

        Het verkeersbord F3a

 

Artikel 3

In het gebied zone "Zuid", begrensd door het punt in volgende straten:

        De Herentalsebaan, ter hoogte grens met Ranst

        Het Stenenkruis, ter hoogte met grens Ranst

        De Vremdesteenweg, voor het kruispunt met Stommehoevenstraat

        De Populierenlaan, voor het kruispunt met Stommehoevenstraat

        De Pietingbaan, ter hoogte kruispunt met Stommehoevenstraat

        De Pietingbaan, ter hoogte Herentalsebaan

        De Corluystraat, ter hoogte Herentalsebaan

        De Beeldekensweg, ter hoogte Herentalsebaan

        De Herentalsebaan, voor het kruispunt met Vremdesteenweg

        De Herentalsebaan, voor het kruispunt met de Kempenlaan

 

Geldt:

De bebouwde kom, met een snelheidsbeperking van 50km per uur, wordt afgebakend.

Het begin en het einde van de bebouwde kom wordt aangeduid.

 

Dit wordt gesignaleerd door:

        Het verkeersbord F1a

        Het verkeersbord F3a

 

Artikel 4

In het gebied zone "Rooibos", begrensd door het punt in volgende straten

        Het Rooibos, ter hoogte Herentalsebaan

        De ‘t Serclaesdreef, ter hoogte wegversmalling

        De Hulgenrodestraat, ter hoogte grens met Borsbeek

        Het Rooibos, ter hoogte grens met Borsbeek

 

Geldt:

De bebouwde kom, met een snelheidsbeperking van 50km per uur, wordt afgebakend.

Het begin en het einde van de bebouwde kom wordt aangeduid.

 

Dit wordt gesignaleerd door:

        Het verkeersbord F1a

        Het verkeersbord F3a

 

Artikel 5

Het aanvullend reglement ter kennisgeving voor te leggen aan het departement Mobiliteit en Verkeersveiligheid te Brussel.

 

 

 

Disclaimer

Register der bekendmakingen

Deze webpagina vormt het openbare register van gemeentelijke reglementen en verordeningen, in overeenstemming met het besluit van de Vlaamse regering van 28 april 2023 betreffende de bekendmakingen en raadpleegbaarheid van besluiten en documenten van het lokale bestuur met betrekking tot de manier waarop ze moeten worden bijgehouden.

Wanneer een publicatie wordt uitgevoerd, zal er een expliciete "bundel" van het document worden opgeslagen. Op dat moment is het document inhoudelijk niet meer aanpasbaar door de gebruiker.

Deze "bundel" bestaat uit:

Al deze gegevens staan in een aparte publicatie omgeving die beveiligd en toegankelijk is voor een beperkt aantal personen.