Classificatie: 8.11

 

Feiten en context

Op 21 december 2023 keurde de gemeenteraad het aanvullend verkeersreglement Dasstraat goed.

 

Juridische gronden

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968.

 

Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.

 

Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.

 

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

 

Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

 

De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009.

 

De nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988.

 

Het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017.

 

Het aanvullend reglement betreft enkel gemeentewegen.

 

Adviezen

Op 13 augustus 2024 adviseerde verkeersexpertise politie Minos positief.

 

Argumentatie

De voorrangsregeling op het kruispunt Dasstraat/Echelveldstraat/Sportstraat werd herbekeken. In het kader van de verkeersveiligheid is het aangewezen om:

        het doorgaand verkeer in de Dasstraat voorrang te geven

        de weggebruikers komende uit de Echelveldstraat en Sportstraat te laten stoppen en voorrang te laten geven aan het verkeer in de Dasstraat.

 

Basisschool het Oogappeltje geeft aan dat de bus voor schoolvervoer nood heeft aan een stationeerplaats voor de ingang van de school.

 

Er wordt voorgesteld het aanvullend verkeersreglement voor de Dasstraat te wijzigen en aansluitend het aanvullend verkeersreglement Echelveldstraat en Sportstraat eveneens aan te passen in afzonderlijke besluiten.

 

Financiële weerslag

Geen

 

Besluit

Aanvullend verkeersreglement: Dasstraat - Goedkeuring
16 stemmen voor: Frank Gys, Ann Theys, Ludo Neyens, Alex Helsen, Lise Poelemans, Jan Herthogs, Lode Stevens, Ann Gillis, Jonas Celis, Vera Govaerts, Eric Willems, Rudy Roodhooft, Eva Pierets, Koen Roskams, Steven Goorden en Peter Wouters.
3 onthoudingen: Lindsey Kees, Yve Staes en Ludo van der Velden.
 

Artikel 1

Het aanvullend verkeersreglement voor de Dasstraat goedgekeurd door de gemeenteraad op 21 december 2023 op te heffen.

 

Artikel 2

In de Dasstraat, ter hoogte van het kruispunt met de Handboogstraat, geldt:

        de bestuurders moeten voorrang verlenen aan iedere bestuurder die rijdt op de openbare weg of de rijbaan die ze oprijden;

        de plaats waar de bestuurders, zo nodig, moeten stoppen om voorrang te verlenen, wordt aangeduid.

 

Dit wordt gesignaleerd door:

        verkeersbord B1;

        wegmarkeringen in de vorm van een dwarsstreep gevormd door witte driehoeken, haaks op de rand van de rijbaan, overeenkomstig artikel 76.2 van de wegcode.

 

Artikel 3

In de Dasstraat, ter hoogte van het kruispunt met de Echelveldstraat, geldt:

        de bestuurders hebben voorrang.

 

Dit wordt gesignaleerd door:

        verkeersborden B15.

 

Artikel 4

In de Dasstraat, vanaf de Kerkplaats tot het Aloïs Sledsenspad, geldt:

        verboden rijrichting voor iedere bestuurder

        de maatregel geldt niet voor fietsers, bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A en speed pedelecs.

 

In de tegenovergestelde richting geldt:

        toegelaten rijrichting op de openbare weg met eenrichtingsverkeer;

        fietsers, bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A en speed pedelecs mogen in de twee richtingen rijden.

 

In de Dasstraat op het kruispunt met de Handboogstraat

        in de oostelijke aantakking, rijrichting Handboogstraat

        in de westelijke aantakking, rijrichting Dasstraat

geldt:

        verboden rijrichting voor iedere bestuurder

 

In de tegenovergestelde richting geldt:

        toegelaten rijrichting op de openbare weg met eenrichtingsverkeer.

 

In de Dasstraat vanaf huisnummer 34 tot de Ternesselei geldt:

        verboden rijrichting voor iedere bestuurder;

        de maatregel geldt niet voor fietsers, bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A en speed pedelecs.

 

In de tegenovergestelde richting geldt:

        toegelaten rijrichting op de openbare weg met eenrichtingsverkeer;

        fietsers, bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A en speed pedelecs mogen in de twee richtingen rijden.

 

Dit wordt gesignaleerd door:

        verkeersborden C1 aangevuld met onderborden M12, uitgezonderd de aantakkingen met het kruispunt met de Handboogstraat

        verkeersborden F19 aangevuld met onderborden M18, uitgezonderd de aantakkingen met het kruispunt met de Handboogstraat.

 

Tussen het kruispunt met het Aloïs Sledsenspad en huisnummer 34 geldt:

        bestuurders mogen in beide richtingen rijden.

 

Artikel 5

In de Dasstraat, op het kruispunt met de Echelveldstraat, in de richting van de Kerkplaats, geldt:

        het is verboden rechts af te slaan;

        de maatregel geldt niet voor fietsers, bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A en speed pedelecs.

 

Dit wordt gesignaleerd door:

        verkeersbord C31b met onderbord M12

 

Artikel 6

In de Dasstraat, op het kruispunt met de Adolf Mortelmansstraat, in de richting van de Kerkplaats, geldt:

        het is verboden links af te slaan;

        de maatregel geldt niet voor fietsers, bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A en speed pedelecs.

 

Dit wordt gesignaleerd door:

        verkeersbord C31a met onderbord M12

 

Artikel 7

In de Dasstraat, ter hoogte van huisnummer 32 richting Kerkplaats

en vanaf het kruispunt met de Handboogstraat tot de Kerkplaats, geldt:

        er geldt een bijzondere toegangsregeling;

        de schoolstraat wordt ingevoerd gedurende volgende periode:

        schooldagen ma-di-do-vr van 8u10 tot 8u40 en van 15u20 tot 15u50 - woe van 8u10 tot 8u40 en van 11u55 tot 12u25 .

 

Dit wordt gesignaleerd door:

        verkeersbord C3, aangevuld met onderbord schoolstraat.

 

Artikel 8

In de Dasstraat, ter hoogte van huisnummer 26, geldt:

        stilstaan en parkeren is verboden

        de maatregel geldt niet voor de schoolbus en leveranciers van de school.

        de parkeerreglementering geldt over een afstand van 16 meter.

 

Dit wordt gesignaleerd door:

        verkeersbord E3

        onderbord GV met opschrift "Uitgezonderd schoolbus en leveranciers school"

        onderbord GXc "16m".

 

Artikel 9

In de Dasstraat,

        aan de onpare zijde vanaf het kruispunt met de Handboogstraat tot het kruispunt met de Kerkplaats,

        aan de pare zijde vanaf 16 meter na het kruispunt met de Handboogstraat tot het kruispunt met de Kerkplaats

geldt:

        het parkeren is verboden

        de maatregel geldt op vrijdag van 4 uur tot 14 uur

        het begin van de parkeerreglementering wordt aangeduid

        het einde van de parkeerreglementering wordt aangeduid.

 

Dit wordt gesignaleerd door:

        verkeersborden E1

        onderborden GV met opschrift "op vrijdag van 04 tot 14u"

        onderborden GXa, GXb en GXd.

 

Artikel 10

In de Dasstraat vanaf de Adolf Mortelmanstraat tot het kruispunt met de Handboogstraat geldt:

        de fietszone wordt afgebakend.

        Het begin van de fietszone wordt aangeduid; ook het einde van de fietszone wordt aangeduid.

 

Dit wordt gesignaleerd door:

        verkeersborden F111 en F113

 

Artikel 11

Het aanvullend reglement ter kennisgeving voor te leggen aan het departement Mobiliteit en Verkeersveiligheid te Brussel.

 

 

 

Disclaimer

Register der bekendmakingen

Deze webpagina vormt het openbare register van gemeentelijke reglementen en verordeningen, in overeenstemming met het besluit van de Vlaamse regering van 28 april 2023 betreffende de bekendmakingen en raadpleegbaarheid van besluiten en documenten van het lokale bestuur met betrekking tot de manier waarop ze moeten worden bijgehouden.

Wanneer een publicatie wordt uitgevoerd, zal er een expliciete "bundel" van het document worden opgeslagen. Op dat moment is het document inhoudelijk niet meer aanpasbaar door de gebruiker.

Deze "bundel" bestaat uit:

Al deze gegevens staan in een aparte publicatie omgeving die beveiligd en toegankelijk is voor een beperkt aantal personen.