Aanvullend verkeersreglement: Echelveldstraat - Goedkeuring Koen Roskams Jan Herthogs Frank Gys Ludo van der Velden Marijke Deroover Peter Wouters Dirk Somers Lindsey Kees Eric Willems Ann Theys Ann Gillis Alex Helsen Steven Goorden Yve Staes Jonas Celis Lode Stevens Vera Govaerts Lise Poelemans Ludo Neyens Koen Roskams Jan Herthogs Frank Gys Ludo van der Velden Peter Wouters Dirk Somers Lindsey Kees Eric Willems Ann Theys Ann Gillis Alex Helsen Steven Goorden Yve Staes Jonas Celis Lode Stevens Vera Govaerts Lise Poelemans Ludo Neyens Vera Govaerts Ludo Neyens Jonas Celis Yve Staes Ludo van der Velden Ann Gillis Dirk Somers Eric Willems Steven Goorden Koen Roskams Alex Helsen Lise Poelemans Lindsey Kees Peter Wouters Ann Theys Lode Stevens Frank Gys Jan Herthogs aantal voorstanders: 18 , aantal onthouders: 0 , aantal tegenstanders: 0 Goedgekeurd
Classificatie: 8.11
Feiten en context
Op 16 september 2021 ging de gemeenteraad akkoord met opdracht nr. GOW/WOM/26-20 “Wegen- en rioleringswerken Dasstraat (deel) en Ternesselei (deel)" en het hiervoor opgemaakte bestek en bijhorende raming, opgesteld door de ontwerper, Gowaco bvba, Sint Gummarusstraat 7 te 2520 Emblem.
Hierin werden aanpassingen aan de verkeerscirculatie in de Ternesselei, Dasstraat en omgeving voorzien.
Op 15 juni 2023 keurde de gemeenteraad een aanvullend verkeersreglement goed voor de Echelveldstraat.
Juridische gronden
De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968.
Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.
Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009.
De nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988.
Het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017, en latere wijzigingen.
Het aanvullend reglement betreft enkel gemeentewegen.
Argumentatie
Bij het plaatsen van de signalisatie ter uitvoering van het op 15 juni 2023 goedgekeurde aanvullende verkeersreglement voor de Echelveldstraat werd vastgesteld dat de verkeersborden om aan te duiden dat het verboden is om linksaf te slaan naar de Dasstraat, uitgezonderd voor fietsers, bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A en speedpedelecs, ontbraken. Hiervoor werd artikel 3 toegevoegd.
Er wordt voorgesteld het aangepast aanvullend verkeersreglement voor de Echelveldstraat goed te keuren.
Financiële weerslag
Geen
Besluit
Aanvullend verkeersreglement: Echelveldstraat - Goedkeuring
18 stemmen voor: Ann Theys, Ludo Neyens, Alex Helsen, Lise Poelemans, Jan Herthogs, Lode Stevens, Dirk Somers, Lindsey Kees, Ann Gillis, Jonas Celis, Vera Govaerts, Eric Willems, Peter Wouters, Yve Staes, Ludo van der Velden, Koen Roskams, Steven Goorden en Frank Gys.
Artikel 1
Het aanvullend verkeersreglement voor de Echelveldstraat, goedgekeurd door de gemeenteraad op 15 juni 2023, op te heffen.
Artikel 2
In de Echelveldstraat vanaf het kruispunt met de Adolf Mortelmansstraat tot het kruispunt met de Hoevenstraat in de richting van de Hoevenstraat geldt:
● verboden rijrichting voor iedere bestuurder;
● de maatregel geldt niet voor fietsers, bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A en speedpedelecs.
Op de Echelveldstraat, in tegengestelde richting, vanaf het kruispunt met de Hoevenstraat tot het kruispunt met de Adolf Mortelmansstraat in de richting van de Adolf Mortelmansstraat geldt:
● toegelaten rijrichting op de openbare weg met eenrichtingsverkeer;
● fietsers, bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A en speedpedelecs mogen in de twee richtingen rijden.
Dit wordt gesignaleerd door:
● verkeersborden C1 met onderbord M12;
● verkeersborden F19 met onderbord M18.
Artikel 3
In de Echelveldstraat, op het kruispunt met de Dasstraat, in de richting van de Ternesselei, geldt:
● het is verboden links af te slaan;
● de maatregel geldt niet voor fietsers, bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A en speedpedelecs.
Dit wordt gesignaleerd door:
● verkeersbord C31a met onderbord M12
Artikel 4
Op de Echelveldstraat vanaf het kruispunt met de Hoevenstraat tot het kruispunt met de Lt. Karel Caluwaertsstraat aan beide kanten van de straat, geldt:
● het parkeren is voorbehouden voor motorfietsen, personenauto's, auto's voor dubbel gebruik en minibussen;
● het begin van de parkeerreglementering wordt aangeduid.
Dit wordt gesignaleerd door:
● verkeersborden E9b met onderborden GXa
Artikel 5
Op de Echelveldstraat aan het kruispunt met de Hoevenstraat, aan beide zijden van het kruispunt, geldt:
● voetgangers moeten de oversteekplaats volgen om de rijbaan over te steken.
Dit wordt gesignaleerd door:
● wegmarkeringen in de vorm van witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan, zoals bepaald in artikel 76 §3 van de wegcode
Artikel 6
Het aanvullend reglement ter kennisgeving voor te leggen aan het departement Mobiliteit en Verkeersveiligheid te Brussel.
Register der bekendmakingen
Deze webpagina vormt het openbare register van gemeentelijke reglementen en verordeningen, in overeenstemming met het besluit van de Vlaamse regering van 28 april 2023 betreffende de bekendmakingen en raadpleegbaarheid van besluiten en documenten van het lokale bestuur met betrekking tot de manier waarop ze moeten worden bijgehouden.
Wanneer een publicatie wordt uitgevoerd, zal er een expliciete "bundel" van het document worden opgeslagen. Op dat moment is het document inhoudelijk niet meer aanpasbaar door de gebruiker.
Deze "bundel" bestaat uit:
De inhoud van de publicatie op het moment dat deze werd uitgevoerd.
Een unieke identificatie van de gebruiker die de actie heeft uitgevoerd.
De tijdstempel waarop de actie heeft plaatsgevonden.
Al deze gegevens staan in een aparte publicatie omgeving die beveiligd en toegankelijk is voor een beperkt aantal personen.