Classificatie: 3.63

 

Motivering

Feiten en context

De dienst mobiliteit en openbare werken kreeg regelmatig meldingen over het verkeer in de Ternesselei naar tennisclub Forest Hills.

 

Op 16 september 2021 ging de gemeenteraad akkoord met opdracht nr. GOW/WOM/26-20 “Wegen- en rioleringswerken Dasstraat (deel) en Ternesselei (deel)" en het hiervoor opgemaakte bestek en bijhorende raming, opgesteld door de ontwerper, Gowaco BVBA, Sint Gummarusstraat 7 te 2520 Emblem.

Hierin werden aanpassingen aan de verkeerscirculatie in de Ternesselei, Dasstraat en omgeving voorzien.

In het ontwerp voor de Ternesselei (deel) werd een afsluiting voorzien naar de parking van tennisclub Forest Hills ter hoogte van de Ternesselei 120.

 

Op 15 juni 2023 keurde de gemeenteraad een aanvullend verkeersreglement goed voor de Ternesselei.

 

Tennisclub Forest Hills ontving verschillende meldingen dat bezoekers van de tennisclub parkeren in de Ternesselei in plaats van via de Nijverheidsstraat rond te rijden naar de parking.

 

Juridische gronden

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968.

 

Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.

 

Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.

 

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

 

Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

 

De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009.

 

De nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988.

 

Het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017.

 

Adviezen

Op 13 juli 2023 adviseerde de dienst Verkeer en Mobiliteit van de politiezone Minos positief op het voorstel om in de Ternesselei de inrit naar de parking van tennisclub Forest Hills éénrichtingsverkeer te maken.

 

Fasering

Inrichting proefopstelling:     eind juli 2023

Evaluatie:       november 2023

Bestendigen / opheffen / alternatief uitwerken:  januari 2024

 

Argumentatie

In samenspraak met de tennisclub werd een voorstel met proefstelling voor gemotoriseerd verkeer uitgewerkt om via de Ternesselei de parking bereikbaar te maken voor gemotoriseerd verkeer. Uitrijden via de Ternesselei voor gemotoriseerd verkeer blijft verboden. De tennisclub engageert zich om hun leden te informeren en te sensibiliseren met bijkomend spandoek. De gemeente voorziet aandachtsborden en de nodige signalisatie.

 

Er wordt voorgesteld akkoord te gaan met de proefopstelling in de Ternesselei aan de ingang van tennisclub Forest Hils om éénrichtingsverkeer in te richten voor gemotoriseerd verkeer van de Ternesselei naar de parking voor een periode van 6 maanden.

 

Na de proefperiode zal de proefopstelling worden geëvalueerd.

 

Financiële weerslag

Exploitatiebudget

Omschrijving

Bedrag (incl. BTW)

Aankoop signalisatie proefopstelling Forest Hills

€ 174,94

 

Deze uitgave is niet voorzien op:

budget:

2023

 

algemene rekening:

61035010

Onderhoudsbenodigdheden voor wegen en waterlopen

beleidsitem:

020000

Wegen

actie:

2/1/5/1

Plaatsen en vervangen van verkeersborden

voorzien:

€ 12 370,00

 

beschikbaar:

€ 0,00

 

 

Besluit

 

Artikel 1

Akkoord te gaan met de proefopstelling in de Ternesselei aan de ingang van tennisclub Forest Hils om éénrichtingsverkeer in te richten voor gemotoriseerd verkeer van de Ternesselei naar de parking. 

 

Artikel 2

Op de Ternesselei vanaf de ingang naar de parking van tennisclub Forest Hills wordt éénrichtingsverkeer ingevoerd met de toegelaten rijrichting naar de parking. Deze maatregel geldt niet voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A en speed pedelecs.

Dit wordt gesignaleerd door:

        verkeersborden: C1 aangevuld met onderborden M12;

        verkeersborden: F19 aangevuld met onderborden M18.

 

Artikel 3

Na 6 maanden de proefopstelling te evalueren en aansluitend de dienst mobiliteit en openbare werken opdracht te geven een aanvullend reglement op te maken om deze proefopstelling te bestendigen, dit tijdelijk reglement op te heffen of aan te passen.

 

Artikel 4

De nodige budgetten te zullen voorzien in een volgende budgetherziening.