Classificatie: 8.11

 

Motivering

Feiten en context

Op 20 oktober 2025 zijn de nutswerken in de Oelegemsteenweg gestart, tussen de rotonde van de Wijnegemsteenweg en de rotonde van de Eenhoornstraat. Tijdens deze werken werd in dit gedeelte van de Oelegemsteenweg éénrichtingsverkeer ingesteld, met toegelaten rijrichting richting Ranst.

Aansluitend volgden de werken aan het wegdek, de zogenaamde bovenbouw, waarbij dit gedeelte van de Oelegemsteenweg volledig afgesloten werd voor alle verkeer.

 

De Stokerijstraat in Wijnegem is verboden voor verkeer +3,5 ton. Het zwaar verkeer werd terug gestuurd via de Oelegemsteenweg en de Keerbaan in Ranst.

 

Op 20 oktober 2025 keurde het schepencollege een tijdelijk verkeersreglement goed om in de Cruyenveldebaan een verbod in te stellen voor verkeer van +3,5 ton, uitgezonderd laden en lossen, om te voorkomen dat vrachtverkeer via de Cruyenveldebaan naar Ranst probeerde te rijden, en dit gedurende de volledige periode van de werken in de Oelegemsteenweg.

 

Op 10 oktober 2026 werd de vernieuwde Oelegemsteenweg officieel terug open gesteld voor alle verkeer.

 

Juridische gronden

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968.

 

Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.

 

Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.

 

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

 

Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

 

De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009.

 

De nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988.

 

Het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017.

 

Het aanvullend reglement betreft enkel gemeentewegen

 

Argumentatie

Er wordt voorgesteld om in de Cruyenveldebaan het verbod voor verkeer van +3,5 ton, uitgezonderd laden en lossen, terug in te trekken.

 

Financiële weerslag

Geen

 

Besluit

 

Enig artikel

Akkoord te gaan om het tijdelijk verkeersreglement in de Cruyenveldebaan op te heffen.

 

 

Disclaimer

Register der bekendmakingen

Deze webpagina vormt het openbare register van gemeentelijke reglementen en verordeningen, in overeenstemming met het besluit van de Vlaamse regering van 28 april 2023 betreffende de bekendmakingen en raadpleegbaarheid van besluiten en documenten van het lokale bestuur met betrekking tot de manier waarop ze moeten worden bijgehouden.

Wanneer een publicatie wordt uitgevoerd, zal er een expliciete "bundel" van het document worden opgeslagen. Op dat moment is het document inhoudelijk niet meer aanpasbaar door de gebruiker.

Deze "bundel" bestaat uit:

Al deze gegevens staan in een aparte publicatie omgeving die beveiligd en toegankelijk is voor een beperkt aantal personen.