Classificatie: 0.163

Motivering

Feiten en context

Op zondag 16 maart 2025 organiseert Wommelgem Endurance Vzw de "Protime Wommelgem 10 mijl" in recreatiedomein Fort 2. Een recreatieve loopwedstrijd in en rond het recreatiedomein Fort 2. Mark Foesier diende hiervoor een aanvraag in op 1 december 2024.

Juridische gronden

Het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017, artikel 56, en latere wijzigingen.

Uniform gemeentelijk politiereglement politiezone MINOS.

Adviezen

Het gunstig advies van Jan Verhoeven, coördinatie politie MINOS, ontvangen op 6 december 2024.

Het gunstig advies van Fortvrienden vzw, ontvangen op 8 december 2024.

Argumentatie

Voor de veiligheid van de deelnemers en weggebruikers en voor het vlot verloop van het normale verkeer zijn er bijzondere verkeersmaatregelen nodig.

Het tijdelijk verkeersreglement is enkel geldig voor gemeentewegen.

Financiële weerslag

Geen

Besluit

Artikel 1

Het parcours, door de organisatoren voorzien, loopt via de ingang van Fort 2 ter hoogte van de atletiekpiste, via de droge gracht in het binnenfort, naar de Fort II straat, Fortbaan, Rollebeekstraat, Schranshoevebaan, Rooseweg, Fortbaan, langs het wandelpad langsheen de fortgracht terug naar de ingang ter hoogte van de atletiekpiste.

Waar mogelijk gebruiken de deelnemers aan de loopwedstrijd de rijbaan niet. Dit wil zeggen dat ze rond Fort 2 op de Fortbaan gebruik dienen te maken van het fietspad.

Rekening houdend met de smalle rijbaan, dient er in het belang van de deelnemers een rijverbod ingesteld te worden tegen de richting van de wedstrijd in. Aangezien de deelnemers aan de loopwedstrijd op de Fortbaan niet op de rijbaan lopen, dient hier geen enkelrichting ingesteld te worden. Op de Fortbaan tussen het weggetje naar de Rollebeekstraat en de Rooseweg wordt het verkeer verboden.

Dit betekent dat:

●        Er verkeersborden C1 dienen geplaatst te worden in de Rollebeekstraat in het doodlopende stuk vanaf de Schranshoevebaan en de Moffenhoeven, in de Schranshoevebaan ter hoogte van de Rooseweg en in de Rooseweg ter hoogte van de Fortbaan.

●        Er nadarbarelen voorzien van dagslapers en een verkeersbord C3 worden geplaatst in de Fortbaan ter hoogte van de Rooseweg en het weggetje naar de Rollebeekstraat. Omdat hierdoor het verkeer doodlopend wordt in de Fortbaan, dienen er tevens nadarbarelen, voorzien van dagslapers en een verkeersbord C3 met onderbord “uitgezonderd plaatselijk verkeer” en een verkeersbord F45 geplaatst te worden in de Fortbaan ter hoogte van de Kandonklaan en de Van Asschestraat, én in de Schranshoevebaan ter hoogte van de Herentalsebaan.

Na afloop van de wedstrijd dienen de verkeersborden C1 en nadarbarelen verwijderd te worden, zodat het normale verkeer hersteld kan worden.

Artikel 2

Op het parcours, waar de deelnemers op de rijbaan dienen te lopen, meer bepaald in de Rollebeekstraat, Schranshoevebaan en Rooseweg, dient een stilstaan- en parkeerverbod ingesteld te worden door plaatsing van verkeersborden E3, met onderbord op 16/3/2025 tussen 9 en 18 uur.

Artikel 3

Men dient eenzelfde stilstaan- en parkeerverbod op de parking van Fort 2 te voorzien langs de fortgracht, op de weg naar en in de droge gracht, en op de parking aan de hoofdingang.

Deze borden dienen minimaal 48 u. voorafgaand aan het evenement geplaatst te worden. De lijst met kentekenplaten van voertuigen die geparkeerd stonden op het ogenblik van plaatsing van de borden, dient overgemaakt te worden aan de politie.

Artikel 4

Er dienen door de organisatoren voldoende signaalgevers voorzien te worden om de andere weggebruikers te verwittigen en aan te sporen tot voorzichtigheid, en desnoods het verkeer stil te leggen.

In het bijzonder dienen er signaalgevers te staan:

●        ter hoogte van de hoofdingang van Fort 2 om de deelnemers op het fietspad te leiden;

●        ter hoogte van het kruispunt van de Fortbaan en de Volkaertslei om de deelnemers op het fietspad te leiden;

●        ter hoogte van het kruispunt van de Fortbaan en de Rollebeekstraat bij het oversteken van de Fortbaan;

●        ter hoogte van het kruispunt van de Moffenhoeven en de Rollebeekstraat om het verkeer naar rechts in de Rollebeekstraat te leiden;

●        ter hoogte van het kruispunt van de Rollebeekstraat en de Schranshoevebaan, om het verkeer in de Schranshoevebaan te leiden;

●        ter hoogte van het kruispunt van de Van Asschestraat en de Rooseweg bij het kruisen van de Moffenhoeven;

●        ter hoogte van het kruispunt van de Moffenhoeven en de Rooseweg om het verkeer in de Rooseweg te leiden;

●        ter hoogte van het kruispunt van de Rooseweg en de Fortbaan bij het kruisen van de Fortbaan;

●        ter hoogte van de Fortbaan waar de deelnemers terug het fort in geleid worden.

Op de bovenvermelde plaatsen, mogen de signaalgevers het verkeer tijdelijk tegenhouden om het veilig verloop te verzekeren. De signaalgevers moeten overeenkomstig artikel 59.19 van de wegcode, minstens 18 jaar zijn, om de linkerarm een band met, horizontaal, de nationale kleuren, en in zwarte letters op de gele strook het woord ‘signaalgever’.

De signaalgevers worden voorzien van een verkeersbord van het type C3.

De minimale inzet van signaalgevers zal gecontroleerd worden voor aanvang van de wedstrijd door de politie.

Artikel 5

De organisatoren staan in voor het correct plaatsen van de nadarbarelen vóór, en het verwijderen ervan na afloop van de wedstrijd volgens de richtlijnen van de politie.

Artikel 6

Overtredingen worden bestraft met politiestraffen, tenzij andere wetten, decreten of besluiten een zwaardere straf voorzien. Er wordt een nultolerantie gehanteerd bij foutparkeerders en zonder verwittiging overgegaan tot takelen.

Artikel 7

De bewoners die tijdens de wedstrijd niet naar hun woning kunnen, of weg kunnen rijden, dienen minstens 10 dagen op voorhand per schrijven in kennis gesteld te worden.

Artikel 8

De organisatie dient een vrije doorgang te voorzien voor de brandweer van minstens 4 meter breedte. Deze dient in geval van nood opengezet te worden.

Artikel 9

De organisator dient voor aanvang van het evenement te voldoen aan alle voorwaarden en verplichtingen omtrent veiligheid. Voorwaarden en verplichtingen worden per evenement bepaald door een intern veiligheidscoördinator en worden ruim op voorhand gecommuniceerd aan de organisator. Evenementen die niet voldoen kunnen niet aanvangen.

Artikel 10

Deze toelating schept geen rechten voor een volgende editie.